“Parasoft：5G下汽车软件测试处理方案”

作为全球领先的自动化软件错误预防工具和软件生命周期管理处理计划的提供商，parasoft作为合作伙伴被邀请参加2021汽车软件质量峰会，并在峰会上发表了parasoft测试理论汽车软件 parasoft亚太地区总经理刘岳应邀参加了3月19日应对新功能、新软硬件平台快速变化的软件开发圆桌会议，与蔚来汽车、国汽智控等领域的专家一起，就汽车软件的快速发展前景进行了讨论

照片1 ) parasoft亚太地区总经理刘岳在2021汽车软件质量峰会圆桌论坛上发言

2021年政府实务报告中提出，今年加大4g通信网络和千兆光网络建设力度，丰富应用场景。5g+工业网络工程成为包括浙江、山东、宁夏等省在内的重要快速发展课题。 另外，肖亚庆工业和信息化部部长日前在国务院新闻办公室新闻发布会上介绍说，年底中国已累计开通5g基站71万8000处，覆盖全国几乎所有地方以上城市，5g智能手机连接数量突破2亿户。

5g和网络技术的迅速发展，将会带动招聘场景的改革创新和变化。聚焦汽车行业，根据汽车的新四化，软件将定义汽车。 未来，汽车将通过汽车域控制器/中央计算平台，接管越来越多的mcu和控制单元，感知数据统一决策解决，实现整车协同，在新闻安全和功能安全行业实现统一快速的解决。 parasoft在这次汽车软件质量峰会上做了如下阐述。

汽车电子上涨的系统很多，复杂程度也导致汽车风险指数上升。 据领域专家介绍，目前整车已搭载100个ecu，年主流车源代码约1000万行，年主流车源代码超过1亿1000万行。 上升的广度和复杂性带来了新的脆弱性和安全隐患，不能靠人力保障各行代码的质量和安全性，同时新闻安全风险危害个人隐私，汽车功能的安全风险可能危及生命。

照片parasoft在2021汽车软件质量峰会上演讲

与目前汽车软件产业面临的现状相比，parasoft是2021汽车软件质量峰会，汽车电子主要由新能源、软件、电子和控制单元的开发主导，软件开发主要由辅助驾驶、自主驾驶、车载新闻娱乐 需要成熟的汽车软件测试处理方案，可以比较有效地实施。

parasoftsoa架构下的软件测试处理方案，多年来服务于国内外几乎所有的汽车企业品牌。 parasoftsoatest接口协议符合soa/services、some/ip、some/ip-sd、soap、wsdl、edi等汽车软件领域的成熟标准。 parasoftsoatest提供了端到端的接口测试，在parasoftsoa框架下，实现了所有者域控制器、云端手机端测试的无缝切换，实现了测试自动化， 自动化前端处理所要求消息的合规性标准验证、端到端测试、负载和性能测试、安全测试等，涉及到汽车软件生命周期的每个阶段。

以parasoftsoatest支持的协议和接口为例，除了车载域控制器的互联网通信协议( some/ip、some/ip-sd、etc.)之外，还可以使用parasofttest

图2021汽车软件质量峰会活动现场

在当前汽车产业以ee架构为中心的框架下，基于域控制器的软件质量管理成为制约汽车软件测试的核心课题。 对此，parasoft表示，parasoft可以为汽车软件质量体系提供软件开发的v形模型代码级的case study处理方案。 作为目前世界上唯一通过tuv和sgs双重认证的软件测试企业品牌，parasoft的业务呼吁挖掘，技术呼吁拆解，直到最终的客户测试，parasoft都是parasoftc/c++test，jtest，dottest，

在科学技术日益变革的背景下，领域专家预测，未来汽车将成为奔跑的计算机，安全将成为智能连接飞行器的核心要素。 汽车智能网络面临的安全挑战，以及汽车安全系统的建设和快速发展，使汽车软件测试成为主导汽车产业快速发展的重要环节。 行驶中的汽车软件产生的错误会给驾驶员带来致命的安全威胁，可能会对汽车企业的品牌产生巨大的影响。 以parasoft为首的软件测试运营商，未来越来越多的参与整车公司从产品开发、设计、试制和测试、自动驾驶、智能网络、汽车电子、电子控制等各个环节，与零部件运营商、科技公司合作，实现安全智能的自动

本文：《“Parasoft：5G下汽车软件测试处理方案”》