“量产见真章：小鹏NGP3000公里远征挑战数据揭晓，用实际体验为最强量产自动

【2021年3月31日】今天是小鹏汽车ngp3000公里远征挑战队抵达北京的第四天。 统计全程数据后，小鹏汽车邀请参加挑战赛的嘉宾来北京，公布了全程自动驾驶的各项数据。 这些数据在各维度上反映了小鹏汽车ngp自动驾驶导航辅助功能的易用性、易用性、安全性，使量产最强大的自动驾驶功能名副其实。 这不仅表明了小鹏汽车在智能车赛道上处于领先地位，也表明了小鹏汽车坚定不移地推进智能车普及化的决心和信心。

小鹏汽车董事长首席执行官何小鹏

此次挑战活动，从广州到北京，全程3675公里，连续8天，沿海穿越10个城市，采用每天接力的方法，共邀请228名嘉宾驾驶小鹏p7，基于ngp自动导航辅助驾驶这一强大的自动驾驶系统功能试驾穿越， 收集共110份有效记录数据，采用ngp时得到的数据分别为平均自行车ngp里程2930公里，变道

旅途中，正值春节多变的节气，从南向北穿越也经历了大雾、暴雨等极端天气； 在这样多元化的驾驶状态下，经过这样现实、多复杂的道路条件和多样化的环境考验，小鹏ngp全程平均百公里交接次数0.71次，变更车道超车成功率94.41%，匝道通过成功率92.76%，隧道通过成功率92.76%。

小鹏汽车不保存ngp功能的量化考核数据而公开，无异于在同一类别的功能上设置了技术实力的门槛，体现了小鹏汽车的产品自信、技术自信、路线自信。 这些数据给客户带来了采用ngp的信心。

鹏ngp远征挑战成绩

在公布数据的基础上，小鹏汽车董事长何小鹏也表达了对未来的期待和决心。 自动驾驶技术的飞速发展比我们想象的要快得多，到2025年我们必须实现更高水平的自动驾驶。 我们不仅要尽最大努力，还必须领导世界。

ngp是小鹏汽车今年1月26日通过ota推送给小鹏p7客户的自动驾驶辅助功能，该功能基于客户设定的导航路线，可以实现a点到b点的自动导航辅助驾驶。 目前，小鹏p7是具备xpilot 3.0系统的智尊版和鹏翼版，能够实现高速ngp。 也就是说，高级驾驶辅助地图覆盖的大多数高速公路和部分城市高速公路都可以实现ngp功能。

值得一提的是，从2009年开始，小鹏汽车就坚定地投资于包括自动驾驶在内的智能开发，xpilot自动驾驶辅助系统应运而生。 ngp功能是xpilot 3.0系统的明星产品。 基于小鹏汽车世界唯一的全栈自研强大的技术实力和量产的最强大的自动驾驶框架，相信包括城市低速场景ngp功能在内的xpilot 3.5系统在不久的将来会和很多鹏友们见面。

在智能赛道上，小鹏汽车作为领头羊面临着领域同行的追赶，但由于高收益占有率的研发投入和自身钻研能力的加强，小鹏汽车有能力继续引领领域的快速发展，推动更高水平的自动驾驶的出现和普及。

鹏NGP 3，000公里远征是领域内空前的挑战，确立了智能汽车在自动驾驶行业的里程碑。 小鹏汽车将继续致力于制造更可理解的智能车，加快探索未来出行方式的道路，为市场提供更好的自动驾驶类产品。

本文：《“量产见真章：小鹏NGP3000公里远征挑战数据揭晓，用实际体验为最强量产自动》