“五问华为到底造不造车？”

2021年4月17日，华为终于造出了车。 但是，不是苹果和小米的方法。 同日，华为与Arc福克斯极狐联合全球首发新车阿尔法S华为hi版，创造了几个世界第一。 毕竟，面对是否造车的问题，这种硬核的辟谣方法是华为。 但是，在世界智能车的巨大风口和短期窗口上，华为真的永远不造车吗？ 让我们考虑几个问题。 也许会得到答案。

第一问:华为，为什么不造车？

华为是否会造车，这不是问题。 聚焦于ict而不是制造整车，帮助汽车公司制造好车，这是华为强调的公司战术。 4月12日全球拆师大会，4月17日Arc福克斯极狐企业品牌之夜，华为连续重申了这个角度。 但2019年以来，成立汽车bu、电动技术有限企业，推出车载版鸿蒙os和智能车处理方案hi等大动向，华为造车呼声高涨。 华为多次宣布不造车备受瞩目。

arc福克斯极狐企业品牌之夜及新产品发布会

不做整车，逆行是为了更好地前进。 舆论对华为汽车制造的兴趣，一方面是对华为的认同，另一方面也是同行的衬托。 毕竟苹果突然宣布要造车，小美上演了真香定律，华为也有不造手机的前科。 但是，直接与世界各大汽车公司竞争不是唯一的选择。 在汽车制造的选择上，华为与苹果和小米们相反，希望向英特尔和博世们学习，作为合作伙伴入局，成为汽车界的安卓机。 毕竟以10万亿元为单位的世界汽车市场完全可以容纳越来越多的供应商巨头。 在汽车产业链的上游，也有必要增加华为这样的高科技领导者。

于是，首先帮助哪个汽车公司造车就成了重要的问题。 华为在汽车界的第一个朋友是Arc福克斯极狐。

第二问:华为，为什么要和Arc福克斯极狐联手？

华为和Arc福克斯极狐的合作由来已久且全面深入。 华为和Arc福克斯极狐的合作最早可以追溯到年9月，双方签署了战术合作框架协议，这也是华为和国内汽车企业正式签订的第一份战术协议。 年11月，签署了深化战术合作的协定。 2019年1月，签署了全面的业务合作协议。 年9月，Arc福克斯极狐Alpha t上市后，华为的客户bg总裁余承东、华为轮值董事长徐直军、华为智能车处理方案bu总裁王军等高管与Arc福克斯极狐高层密切交流，高频互访。

财经作家吴晓波、北汽蓝谷董事长刘宇、华为智能汽车处理方案bu总裁王军交流。

华为和Arc福克斯极狐，在正确的时间遇到正确的人。 作为新能源汽车领域的开拓者，北汽新能源成立于2009年，累计销量超过50万辆，连续7年位居全国纯电动轿车销量第一。 年前后，北汽新能源决定进军智能车行业，Arc福克斯极狐诞生。 关于年夏天合作的起点，华为智能汽车处理方案bu总裁王军回忆说:“华为的公司文化以奋斗者为中心，以顾客为中心，长期以来多次艰苦奋斗。” 讨论的时候，我们很兴奋，发现彼此都有奋斗者的文化。 所以，我们达成了两个奋斗者伙伴，世界级好车的共识。

正如王军所说，双方确实是两个奋斗者的伙伴，但世界范围内优秀的车是什么，需要更确定的定义。

第三问: ARC福克斯极狐到底是什么？

的汽车迎来了100年的大转型期，汽车产业迎来了大风口。 ARC福克斯极狐企业品牌挚友、知名经济学家马光远指出，决定人类经济生活方向的四个变量是通信方法、知识传播、动力系统、交通工具的变化。 百年来，汽车作为最重要的交通工具，从未缺席过人类重大的技术革新。 以人工智能、大数据、互联网、新能源为核心的本轮革命，汽车一定会成为赢家和终结者。 人类科技和工业革命都应用于经济最活跃的国家，第一次是英国，第二次是这次汽车革命的最大突破口和风口，一定有。

高端新能源汽车是企业品牌向上的最后一个窗口。 汽车企业品牌崛起的道路，可以分为两个阶段。 第一阶段是在国内和合资企业的品牌竞争中生存下来，这个目标初步实现了。 第二阶段，也有两条路径。 第一条路径是在世界市场上展开竞争。 第二条途径是在国内市场孵化民族高端企业品牌。 智能驾驶、电动化等新的四化浪潮，强烈冲击了高端市场的格局。 这为Arc福克斯极狐等高端智能新能源汽车企业品牌创造了最大和最后的战术机遇。 华为和Arc福克斯在智能化、电动化行业凸显优势，为进入高端汽车市场插上了两翼。

未来的高端车是什么？ 是从a点到b点的自动驾驶交通工具，还是像Arc福克斯极狐企业品牌挚友、国际知名建筑师马清运所说的只有自己和家人的人居终极模式？ 面对巨大的不确定性和美丽的可能性，Arc福克斯极狐认为造车不应有任何边界，必须解放科技包容心，让所有人都成为智能科技的受益者，将定义汽车的权利归还给客户。 以技术包容、产业包容、人际包容为初心，Arc福克斯追求极致性能和创新设计，以无界美学、人性化、极致体验三大核心价值，不断打造全球优秀车，立足20万+中高档市场。

机会虽然有一时，但仰望高端是漫长的、艰难的、充满风险的道路，只有得到众多帮助的少数强者才能攀登。

第四题:华为能给Arc福克斯极狐什么？

华为处理方案:将数字世界带入所有汽车。 王军在Arc福克斯极狐企业品牌之夜指出，华为的愿景是将数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界。 关于智能汽车处理计划板块，我们的愿景是华为不造车，将数字世界带入所有汽车，让每个人都受益于数字技术，享受科学技术带来的美好生活。 基于此，4年来，华为专注于与Arc福克斯极狐合作造车，为此投入3000多名研发人员，震撼全球，带来了人人受益的一系列移动处理方案和科技成果载体。

真正的伙伴，不在意音量，在意质量。 ARC福克斯极狐和华为低调但优质的合作，在WeChat的力矩和资源整合能力竞争的舆论环境中，是一股清流。 2019年1月，双方共建1873戴维森创新实验室，共同打造面向新一代的世界级智能网络电动汽车技术。 合作行业涵盖了智能网、智能客舱、智能驾驶、智能电动等华为的所有智能车处理方案。 双方在车云、应用车控、vdc、散热管理、mcu、vcu等行业也进行了全面、深入的合作。

华为智能客舱产品部总经理王庆文介绍了阿尔法s智能客舱和鸿蒙操作系统

hi华为全面致力于全栈智能车处理方案。 年10月，华为正式推出华为智能车处理方案企业品牌Hi (华为Inside )。 hi包括3个计算平台、3个操作系统aos (智能驾驶操作系统)、hos (智能座舱操作系统)、vos )智能汽车控制操作系统 hi是华为的全栈智能车处理方案，用于帮助汽车公司制造好车。 出乎意料的是，它首先被用来给Arc福克斯极狐和旗下的产品序列赋能。 以搭载鸿蒙os智能互联系统的arc福克斯最新产品为例，目前支持23个应用程序生态。

在安静的地方听到惊雷，在华为强大的力量下，Arc福克斯极狐旗下的产品会提交怎样的成绩单？

第五问: ARC福克斯极狐产品，如预期吗？

世界顶级的好车有好几个。 华为智能汽车处理方案bu总裁王军指出，今天，看到Arc福克斯极狐的产品，就像看到华为和Arc福克斯极狐共同长大的孩子一样，感到非常兴奋和自豪。 Arc福克斯极狐企业品牌的挚友吴晓波也认为，人应该是所有科学技术的创造者和受益者。 所有科学技术都必须具有可塑性、感知，随时被唤醒、参与、被采纳、拥有，才能无缝地融入人的生活，嵌入人的情感。 因为汽车不再是坚硬的商品，而是与人类生活共生的生命体。 ARC福克斯极狐和华为连续培育着3辆可以称得上生命体的世界级优秀车。

阿尔法叔

第一个生命体，高端智能长续航纯电suv，阿尔法叔。 年9月，arc福克斯极狐首款量产车alpha t上市。 ARC福克斯极狐、华为、麦格纳合作打造的全球首款搭载5g技术的imc架构，天生拥有5g基因，同时率先搭载华为新一代mh5000 5g芯片t-box，智能互联互通，真正的新一代5g苏斯。 这辆车还包括麦格纳百年豪华制造、653公里超长真续航、4.6秒百公里加速、20.3英寸超宽4k大屏幕、-pilot智能驾驶、-parking全场景魔术停车场、-cockpit全息

阿尔法s，阿尔法s华为hi版

第二生命体，新一代智能豪华纯电轿车，阿尔法s。 4月17日，Arc福克斯极狐发布了两款新车。 第二台量产车阿尔法S定位为新一代智能豪华纯电轿车，共发售4个版本，售价25.19万元~34.49万元，企业品牌代言人王凯ota版也即将上线。 该车续航里程达到708公里，位居世界量产车首位，灵感来自大师设计的掀背造型、ultrasuede曲径、天然缝针技术、哈曼影音娱乐系统、20.3英寸超宽感4k的交互 而且，具备750v的闪电秒充电，10分钟可以充电195公里。

第三生命体，自动驾驶的世界新标杆，阿尔法S华为hi版。 另外，全球自动驾驶新标杆阿尔法S华为hi版全球首发，基本售价38.89万元，高级版售价42.99万元。 该车是世界首款配有3枚激光雷达的量产车和世界首款城市通勤自动驾驶量产车，也是配有华为鸿蒙os和华为高级自动驾驶ads系统的量产车，达到了华为目前的最高级别自动驾驶水平。 系统通过对高精度地图进行匹配，准确提取车道和信号的新闻，可以给客户带来24小时全场景的自动驾驶体验，有效应对无保护的左转、堵车、出入匝道等诸多复杂的路况。 为了应对极端情况，在制动器、电池、传感器、cpu、转向装置、体系结构等方面设置了双重冗余系统，提供了各方面的两倍安全。

华为携手合作，历时4年，Arc福克斯极狐连续建造3辆全球优秀车型，提交了满足双方的答卷。

ARC福克斯极狐汽车副总裁王秋凤和企业品牌代言人王凯公布了极狐阿尔法s的售价

参考ARC福克斯极狐，华为是否造车的答案已经确定。 可预见的近期，不做整车，聚焦ict，作为供应商帮助汽车公司造车，是华为深思熟虑的可持续战术。 其实，华为是否造车不是问题，我们应该关注的焦点是造车，造车。 正如arc福克斯极狐企业品牌代言人王凯所说，好演员一定会被导演发现，塑造好角色受到观众的喜爱。 我们还相信，Arc福克斯极狐全球优秀的三款车将被越来越多的顾客发现、拥有和欣赏。

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